Até o fim do mês de setembro, ocorrerá em todo o estado de Minas Gerais a operação Duas Rodas. Lançada pela Polícia Militar Rodoviária, a ação visa prevenir infrações de trânsito com vítima envolvendo motocicletas. A operação foi lançada na manhã dessa segunda-feira (9/9).

Durante a ação, serão realizadas fiscalizações de uso correto do capacete, documentação e condições de circulação do veículo. Os motociclistas também vão receber orientações de segurança. Das 17 mortes envolvendo moto no Anel Rodoviário em 2024, segundo a PMRv, sete delas estão relacionadas a falta de atenção. Cinco têm a ver com excesso de velocidade e quatro foram ocasionadas devido ao condutor não manter a distância de segurança em relação ao outro veículo.

“Um dos principais erros que identificamos é conduzir de chinelo, o que pode fazer o pé agarrar no apoiador e causar perda do controle da moto. Também vemos muito o capacete fora do padrão regulamentado e viseira levantada. Isso é perigoso porque uma pedra que um caminhão levanta que acerta a viseira pode ir nos olhos do motociclista”, alerta o tenente Jouber Dornellas, da Polícia Militar Rodoviária.

 O policial também alerta para uma falta de prudência dos motociclistas no trânsito e recomenda que os motoristas adotem uma direção preventiva. Além disso, a recomendação é de que tenham cuidado com a manutenção dos veículos, o que também pode ser decisivo para evitar acidentes.

 “A principal dica é ter paciência no trânsito, aliado às boas condições do veículo. Se for sair de casa, veja como está o pneu da moto, sistema de iluminação, se o capacete está em dia, se a queixeira do capacete está fechada. São situações simples, mas que interferem diretamente na vida do condutor e do passageiro”, recomenda.

ULTRAPASSAGENS – Na ação de lançamento da operação Duas Rodas, os motociclistas passaram por uma experiência que mostra o perigo de ultrapassagens perigosas. Eles têm a oportunidade de subir em um caminhão para ver qual é o ângulo de visão do condutor do veículo de dentro da cabine. Bem à frente do caminhão está encostada uma moto, e o desafio é conseguir enxergá-la, mesmo com ela estando encostada ao veículo.

 “A ideia é mostrar para o motociclista que o condutor do caminhão, na posição correta de dirigibilidade, não consegue visualizar a motocicleta na frente. E temos também pontos cegos à esquerda e à direita do caminhão. Por isso é importante a direção preventiva por parte do motociclista”, recomenda o tenente Jouber.