O ministro dos Transportes, Renan Calheiros Filho, do MDB, prometeu acelerar os estudos sobre a duplicação da BR 251, a principal rodovia do Norte de Minas. Ele estará em Montes Claros ainda em setembro para discutir o assunto.

 O ministro anunciou esta medida ao deputado federal Paulo Guedes, do PT, que levou ao Governo Federal a reivindicação da Maçonaria através do Conselho de Veneráveis do Norte de Minas (Convenorte), Regional Norte da Federação das Indústrias do Estado de Minas Gerais (Fiemg) e Associação Comercial, Industrial e de Serviços (ACI). O ministro explicou que o Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES) concluirá até o final deste ano os estudos de concessão da rodovia, no trecho de Montes Claros a Salinas, com a consequente duplicação de trechos críticos. A duplicação do trecho de Montes Claros a Francisco Sá, está no novo Programa de Aceleração do Crescimento (PAC), mas sem data de execução.

 A Amams, Fiemg e Convenorte retomaram a mobilização para cobrar a antecipação do cronograma de duplicação da BR 251 e também pediram a concessão da rodovia para a iniciativa privada fazer a exploração. A primeira estratégia foi acionar o ex-ministro Walfrido dos Mares Guia, que tem relação de amizade com o presidente Lula, do PT. A bancada de deputados do Norte de Minas também foi acionada. Neste cenário, o deputado Paulo Guedes levou a demanda ao ministro dos Transportes, Renan Calheiros, que garantiu concluir os estudos de privatização ainda este ano.

O secretário-executivo da Amams, Felipe Leal, lembra que a duplicação da BR 251 é uma bandeira da Amams e que o presidente José Nilson Bispo de Sá, o Nilsinho prefeito de Padre Carvalho, tem levado esta demanda em todos os fóruns possíveis. A BR 251 tem um fluxo médio de 15 mil veículos de carga por dia, pois ela interliga o Nordeste e Sudeste do Brasil, encurtando em 300 quilômetros esta viagem. A rodovia, que teve as obras iniciadas na década de 80 foi inaugurada em setembro de 1996 pelo então presidente Fernando Henrique Cardoso, do PSDB. A rodovia transformou Montes Claros e, em consequência todo o Norte de Minas, em segundo entroncamento rodoviário do país.

O presidente do Convenorte, Dalton Oliveira avalia que a manifestação do ministro Renan Calheiros Filho, demonstra que o grito do Norte de Minas foi ouvido e que mesmo em ano eleitoral, onde a máquina pública fica engessada, o pleito deu andamento e a expectativa é que em 2025 seja realizado o leilão de concessão. Para ele, a região precisa se manter unida em torno deste projeto, pela sua relevância para a economia, não somente de Minas, mas do país.