O leilão da Rota das Gerais, trecho de 751,1 quilômetros (km) do lote de rodovias das BR-116 e BR-251, entre Montes Claros (Norte de Minas), e Governador Valadares (Vale do Rio Doce), deverá encerrar o ciclo de certames de concessões rodoviárias federais em Minas Gerais por enquanto, segundo o diretor geral da Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), Guilherme Sampaio. A concessão da Rota das Gerais, revela o diretor da agência, deverá ser leiloada provavelmente no primeiro trimestre do próximo ano.

Com investimentos previstos de R$ 12,4 bilhões, será o maior trecho de rodovias federais a ser concedido ao setor privado em todo o Estado. Em entrevista exclusiva ao Diário do Comércio, durante a apresentação do balanço de um ano de administração da concessão da BR-040 entre Belo Horizonte e Juiz de Fora, na Zona da Mata, pela EPR Via Mineira, Sampaio afirma que, realizado o leilão da Rota das Gerais, a agência não estuda, neste momento, novas concessões de rodovias federais em Minas.

Ainda este ano a ANTT deverá leiloar a concessão da Rota Sertaneja e a otimização contratual da Fernão Dias. “Essas são (as últimas concessões), porque nós vamos, por enquanto, não encerrar, mas ter um ciclo de oito leilões se- . Moradores do Ibituruna continuam sofrendo com os ônibus coletivos que não têm constância nos horários, deixam pessoas no ponto por excesso de lotação, atrasos etc., prejudicando quem precisa se deslocar para trabalhar nas residências. . A Unimontes, por meio do Programa de Pós-Graduação em Modelagem Computacional e Sistemas, está com inscrições abertas para sua primeira especialização em Inteligência Artificial (IA), oferecida na modalidade online pelo período de 12 a 18 meses. . O prazo segue até o dia 30 de novembro no link https:// LINHA ABERTA guidos, é algo muito representativo. Somando só leilão de rodovias são mais de R$ 100 bilhões de investimentos privados, não nos 30 anos de concessão, mas nos sete anos principais”, destaca Sampaio.

O Estado passou por um ciclo intenso de leilões de rodovias desde 2023, com seis certames, que envolveram apenas uma estrada ou lotes de rodovias, com até mesmo a inclusão de estradas estaduais, como no caso da Via Liberdade, trecho de 190,1 km do lote Ouro Preto – Mariana, que abrange as rodovias BR-356, MG-262 e MG-329.

A concessão da Rota Sertaneja, trecho de 530,6 km do lote das BR153 e BR-262, que perpassa os estados de Goiás e Minas Gerais, está prevista para o dia 6 de novembro. Já o certame da otimização contratual da Fernão Dias, segmento rodoviário de 569 km da BR 381 entre Belo Horizonte e São Paulo, tem previsão de ser realizado no dia 11 de dezembro.

Com a Rota das Gerais, os próximos três leilões de rodovias federais em Minas Gerais vão concentrar aproximadamente R$ 37,7 bilhões em investimentos em obras de melhorias, ampliação de capacidade e serviços operacionais. “Nos próximos quatro anos, Minas Gerais vai estar transformada em um verdadeiro canteiro de obras de Norte a Sul, Leste a Oeste do Estado”, afirma.

A expectativa da agência reguladora, é que os certames mantenham a forte concorrência da maioria dos leilões de rodovias dos últimos anos, com a participação de grupos internacionais do setor de infraestrutura. “Teremos concorrência, como tem sido nos nossos leilões, possivelmente com players internacionais, que têm voltado para o programa de concessão federal, e, paralelo a isso, uma disputa que vai entregar uma concessionária que realmente execute as obrigações contratuais, finaliza Sampaio.)