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Responsabilidade e propostas públicas

Roberta Torres explica que a responsabilidade de acidentes durante o trânsito não deveria ser unilateral, e sim dividida como acontece em países europeus.

Roberta Torres explica que a responsabilidade de acidentes durante o trânsito não deveria ser unilateral, e sim dividida como acontece em países europeus. “É um direito nosso e dever dos órgãos públicos garantir um trânsito seguro, com pavimentações de qualidade e sinalizações adequadas. E mesmo que motoristas cometam algum erro durante a direção, ele não deveria pagar com a sua própria vida. O Governo gasta, em média, R$ 800 mil com cada acidente que ocorre apenas em rodovias mineiras. Esse valor poderia ser investido em áreas como educação e saúde no Estado, em vez de ser destinado à recuperação dos danos causados pelos acidentes”, acrescentou.

A reportagem procurou o Governo de Minas a respeito de políticas públicas sobre acidentes de trânsito e informou que, juntamente com a Sejusp, os órgãos têm promovido ações educativas e operações, no âmbito da Lei Seca, a fim de conscientizar os motoristas a respeito dos riscos e das implicações criminais em ingerir álcool e dirigir. Além disso, em nota, o Governo cita a campanha “Sou pela Vida. Dirijo sem Bebida”, que fiscaliza e combate o uso de álcool ao volante por meio de blitzes organizadas pelas Forças de Segurança, visando reduzir o número de acidentes de trânsito e as mortes nas vias e rodovias de Minas Gerais.

Roberta Torres explica que a responsabilidade de acidentes durante o trânsito não deveria ser unilateral, e sim dividida como acontece em países europeus.

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